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Las ventas de Lexus en España crecen de forma exponencial

Las matriculaciones de Lexus en el mercado español con los datos acumulados a Junio reflejan que la tecnología Lexus Hybrid Drive está siendo muy positivamente recibida por los clientes españoles.

En el primer semestre del año 2014, más de 1.220 clientes han depositado su confianza en la marca Lexus. Estas cifras de ventas reflejan un crecimiento superior al 47% respecto al mismo periodo del año 2013, siendo uno de los crecimientos más importantes tanto a nivel Europeo como español.

El excelente comportamiento de la marca en el mercado español no solo se debe al éxito de un solo modelo. Todos los modelos que Lexus comercializa en España están teniendo crecimientos superiores al 30%.

Desde el compacto premium Lexus CT 200h, que recientemente ha recibido una profunda actualización de diseño exterior y de chasis, que

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crece a un ritmo de más del 34%, a la berlina Lexus IS 300h cuyas entregas se han incrementado respecto al año anterior en más de un 137%.

También tienen crecimientos más que

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notables, la berlina de altas prestaciones, GS, donde ahora es posible encontrar dos motorizaciones híbridas: 450h y 300h. Esta amplitud de oferta de motorizaciones en la gama GS ha permitido incrementar las ventas en más de un 60% respecto al año 2013.

Tras los excelentes resultados del primer semestre 2014 de Lexus, Jacques Pieraerts, Presidente y CEO de Lexus y Toyota en España ha declarado ” Estoy plenamente satisfecho con los resultados comerciales de la marca Lexus en España, es ahora cuando se están empezando a ver los resultados del cambio profundo que está experimentando Lexus, centrándose ahora mucho más en el factor emocional y en el diseño pero sin renunciar al ADN de nuestra marca que es la Tecnología Híbrida, donde a día hoy somos referentes en el Mercado Premium, ya que más del 99% de nuestras ventas en España incorporan ésta tecnología, y sin renunciar ni al lujo refinado que ofrecen todos y cada uno de nuestros productos ni al excelente trato al cliente”

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GS, el mejor para ejecutivos
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Lexus GS, el mejor vehículo para un ejecutivo

Por segundo año consecutivo, el Lexus GS 450h ha resultado ganador en los premios Fleet Awards, que se celebran en Polonia. La berlina de altas prestaciones de Lexus ha sido galardonada por la perfecta combinación entre confort de alto standing y aptitudes dinámicas.

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Los modelos y servicios financieros que han optado a los galardones se han decidido a través de votaciones por Internet junto con las evaluaciones de los propios vehículos, compuesto por un jurado de más 180 gestores de flotas, periodistas del motor y personalidades.

En total cerca de 290.000 votos fueron emitidos en todas las categorías, resultando ganador en la categoría de mejor coche para un ejecutivo, el Lexus GS 450h.

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Lexus NX 300h
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Ya puedes pedir tu nuevo Lexus NX 300h

El NX es el primer Lexus en entrar en el segmento crossover premium de tamaño medio. Su diseño provocador y atractivo pretende captar nuevos clientes que lleven un estilo de vida urbano y activo.

El NX cuenta con una amplia variedad de tecnologías a bordo, entre las que se incluyen un Soporte de carga inalámbrico que permite cargar dispositivos portátiles como teléfonos móviles, Sistema Lexus Touch-Pad, cámara de aparcamiento con visión 360º, sistema Head- Up Display de 6,4″, Monitor del Ángulo Muerto y Sistema de aviso de tráfico trasero junto con otras muchas características.

La versión F SPORT proporciona un diseño más agresivo y deportivo con características F SPORT exclusivas, como por ejemplo una parrilla específica, un paragolpes delantero más bajo, llantas de aluminio, retrovisores exteriores en negro, panel embellecedor y asientos deportivos para una conducción deportiva. Además está equipado con performance dampers.

Mecánicamente el nuevo Lexus NX 300h llegará al mercado con la tecnología Lexus Hybrid
Drive de segunda generación. Con un motor de gasolina de 2,5 litros al que acompaña un generador, una batería y un motor eléctrico, al que se suma otro más en las versiones con tracción integral en el eje trasero.

De esta manera la transmisión proporciona una potencia total del sistema de 197CV, con unas emisiones de CO2 de 118 g y un consumo de 5,1 l.

La gama para el mercado español quedaría estructurada en los siguientes acabados: ECO,
CORPORATE, EXECUTIVE, F SPORT y LUXURY

La versión ECO será la más accesible con un precio de 38.300 €, con tracción delantera además de un climatizador bi-zona, llantas de aleación de 17″, alarma y retrovisores autoretráctiles de serie.

La versión CORPORATE, destinada principalmente a empresas, tendrá un precio de 40.200 € e incluirá una pantalla de 8 pulgadas, sensores de lluvia y luces, cámara trasera, además de conexión USB para conectar reproductores multimedia.

Si el cliente se decanta por la tracción 4×4, los precios partirán de los 46.700 € de la versión EXECUTIVE que incluye la novedad del cargador de móvil inalámbrico y otros dispositivos electrónicos, tapicería de cuero Tahara, el sistema de acceso Smart Entry y llantas de aleación de 18″.

La versión F SPORT estará disponible por 55.900€ y vendrá acompañado de una estética más agresiva con rasgos exclusivos en la gama como unos paragolpes delantero más bajos, llantas de aluminio, retrovisores exteriores en negro, asientos de cuero deportivos y una suspensión adaptativa y más deportiva. Además, también incluirá faros Bi-LED y control de crucero adaptativo de serie.

Y como tope de gama está la versión LUXURY por 64.500 euros con un equipamiento máximo: cámaras con visión 360º, sistema de control de ángulo muerto y de Alerta de Tráfico Trasero, asistencia de trayectoria LKA, faros adaptativos, Head Up display de 6,4″ y Lexus Touch Pad

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NUEVO NX: Lexus arranca su primer SUV de tamaño medio

Lexus ha presentado oficialmente en Madrid el nuevo NX, el primer Lexus en entrar en el segmento crossover premium de tamaño medio. Su diseño provocador y atractivo busca cautivar a aquellos que llevan un estilo de vida urbano y activo.

El NX ofrece tres sistemas de transmisión diferentes, incluyendo un sistema de transmisión híbrido de alta eficiencia en el NX 300h, el primer uso de un motor turbo de gasolina de 2,0 litros totalmente nuevo de Lexus desarrollado para el NX 200t y un motor de aspiración natural para el NX 200, con una elección entre tracción delantera o a las cuatro ruedas.

En octubre ya tendremos a la venta en España la versión híbrida, el NX 300h y, en febrero del año que viene llegará la versión térmica NX 200t. En Lexus Sevilla pronto celebraremos nuestro Roadshow particular.

El NX cuenta con una amplia variedad de tecnologías a bordo, entre las que se incluyen un Soporte de carga inalámbrico que permite cargar dispositivos portátiles como teléfonos móviles, la primera utilidad de la nueva interfaz de control remoto (RTI) de Lexus con panel táctil, Monitor Panorámico con pantalla multi-información (incluyendo el sensor G y el medidor de empuje, primicia de Lexus), una Head-Up Display de 6,4″, Monitor del Ángulo Muerto y Sistema de aviso de tráfico trasero junto con otras muchas características.

La versión F SPORT proporciona un diseño más agresivo y deportivo con características F SPORT exclusivas, como por ejemplo la rejilla con forma de huso, un paragolpes delantero más bajo, llantas de aluminio, retrovisores exteriores en negro, colores en el interior, panel embellecedor y asientos deportivos para una conducción deportiva. Además está equipado con amortiguadores de alto rendimiento.

El Ingeniero jefe del NX, Takeaki Kato, afirma que “El NX es un Crossover Premium que combina el rendimiento, numerosas tecnologías a bordo y ofrece paquetes con un diseño seductor haciéndolo muy deseable para los clientes”.

“Al igual que los relojes deportivos, las bicicletas o los artículos de moda, el NX representa la última tendencia en equipación deportiva urbana premium”, comentaba.

“El lujo encarna pequeños pero importantes detalles”. Ejemplos de atención a los detalles en el NX incluyen las luces de cortesía, las hojuelas metálicas exteriores para los arcos de las ruedas, el tacto de los interruptores y otras innovaciones que marcarán nuevos estándares para los modelos venideros de Lexus.

“Aparte de los toques de lujo, el NX se ha diseñado como complemento de la vida diaria mientras que es capaz de soportar una estilo de vida activa durante los fines de semana”.

Diseño exterior

Considerablemente influenciado por el diseño del concepto LF-NX, el NX se ha diseñado para proporcionar un sentimiento de agilidad que no suele estar asociado con los SUV, siendo además adecuado para un uso en ciudad. Representa una forma agresiva para hacer que la funcionalidad y el rendimiento sean evidentes a primera vista.

Los faldones delanteros y traseros se fusionan con la carrocería en forma de diamante y que comienza en la rejilla con forma de uso. Se ha modelado para parecer ligero pero con una increíble potencia concentrada en su interior. Los marcados y atrevidos arcos de las ruedas alojan ruedas de 17, 18″ proporcionando una presencia robusta y arqueada. Innovadores faros de LED y luces diurnas que expresan con firmeza el atrevido diseño de Lexus.

El perfil lateral está acentuado por una línea de techo en pico que llega hasta la parte trasera del vehículo para proporcionar un amplio espacio para la cabeza para los ocupantes de los asientos traseros y crear una silueta hermética.

Unos espejos exteriores esculpidos y un mecanismo de apertura de puertas novedoso en el mundo (con un cilindro para la llave oculto y luces integradas) que se suman al aspecto premium.

La parte trasera destaca por la combinación de luces con forma de L, distintivo de Lexus, cada una con luces de LED constantes, mientras que en la carrocería destaca la rejilla con forma de huso en la parte delantera.

Diseño interior

El interior del NX produce un sentido de entusiasmo dentro del ambiente de la cabina. La idea principal es la de combinar la belleza estructural de un vehículo de alto rendimiento con materiales y texturas que proporcionen un sentimiento y una funcionalidad premium.

La estructura central plateada está firmemente incorporada en el salpicadero para simbolizar la fuerza del crossover. Las almohadillas para las rodillas están colocadas a ambos lados de la estructura central sujetando firmemente al conductor y al acompañante. La tecnología HMI (interfaz hombre-máquina) avanzada proporciona una interacción intuitiva y crea una impresión superior. El NX continúa con el concepto de visualización y de zona de operaciones de Lexus.

El espacio interior juega un papel significativo dentro del diseño de la cabina donde los asientos son los elementos esenciales. El NX

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ofrece un amplio espacio para la cabeza y una distancia que conecta la parte delantera con la trasera. Además cuenta con el mejor espacio de carga del maletero en su segmento.

Para expresar la intención del crossover del vehículo, en los asientos se han usado estampados y acolchados de varios espesores.

Los resistentes acabados metálicos de la estructura plateada dinámica central y los materiales colocados a su alrededor proporcionan diferentes texturas de contraste.

Tres transmisiones

· NX 300h

El NX adopta una unidad de control HV altamente sofisticada, especialmente desarrollada para el NX, que combina con un motor de 2,5 litros de ciclo Atkinson probado de Lexus, un generador, un motor y una batería. La transmisión proporciona una potencia total del sistema de 145 kW y unas emisiones de CO2 de 118 g, que se corresponden con un consumo de combustible inferior a 5,1 l. Comparado con los sistemas precedentes, el sistema híbrido implementado en el nuevo NX 300h se beneficia de un ahorro de combustible de un 15%.

Características especiales del modelo híbrido que incluye un control de amortiguación con muelles de descarga para aumentar el confort en la conducción y la estabilidad en el manejo reduciendo el balanceo en superficies irregulares de la carretera.

Como cada vehículo equipado con el sistema Lexus Hybrid Drive, el NX 300h ofrecerá a los clientes unas ventajas considerables del coste de propiedad gracias a una combinación única de bajos costes de mantenimiento y de funcionamiento, importantes incentivos fiscales o beneficios en muchos países europeos y unos elevados valores residuales.

El Lexus NX 300h estará disponible para la venta en Europa desde octubre de 2014.

· NX 200t

El nuevo motor turbo de 2,0 litros de Lexus es una primicia. Combina un excelente ahorro de combustible con una aceleración divertida y una conducción ágil. Proporciona una potencia máxima de 175 kW @ 4.800-5.600 rpm con un par máximo de 350 Nm @ 1.650-4.000 rpm. El motor turbo de 2,0 litros fue probado durante más de un millón de kilómetros en varias condiciones de la carretera incluyendo los entornos más difíciles. Cuenta con la primera combinación mundial de un escape inoxidable de la cabeza del cilindro de refrigeración de agua integrado con un cargador de turbo doble.

Una nueva transmisión automática de 6 velocidades adoptada para combinar con el nuevo motor turbo. Gracias a su nueva lógica de control de demanda de par, el sistema optimiza el par requerido por el motor en cualquier momento, garantizando una rápida respuesta del acelerador y un gran ahorro de combustible.

El NX 200t estará a la venta en países europeos seleccionados desde febrero de 2015.

· NX 200

El sistema Valvematic de Lexus proporciona un par elevado a través de un ángulo de apertura expandido de una válvula y el rango de funcionamiento VVT en un motor de aspiración natural de 2,0 litros.

La central de energía cuenta con una relación de compresión elevada e inyectores de combustible en diagonal lo que optimiza la mezcla de combustible para producir una mayor potencia a través del rango de revoluciones. El motor combina con una transmisión secuencial multi conducción / S-CVT de nuevo desarrollo controlado electrónicamente.

El NX 200 se comercializará en Rusia desde enero de 2015.

Chasis y suspensiones

El NX se ha diseñado para una conducción ágil, una estabilidad manejable, posición de giro y una comodidad de conducción superior, incluyendo una respuesta del régimen de guiñada a las órdenes del conductor y estabilidad sobre superficies irregulares de la carretera.

La base de la sofisticada suspensión del vehículo es una carrocería altamente resistente con un amplio refuerzo en la parte inferior de la misma. La nueva carrocería también cuenta con un paquete completo de refuerzos, topes adicionales y soldadura por puntos, barras de suspensión y el uso de adhesivos de carrocería de Lexus, soldadura láser de tornillos y adhesivos para cristal de alta resistencia.

Algunos modelos NX seleccionados llevan amortiguadores de nuevo desarrollo y un sistema de suspensión variable adaptable (AVS) de solenoides lineares de nueva generación de Lexus. Conectado con la selección de modalidad de conducción, es capaz de cambiar el nivel de fuerza de los amortiguadores permitiendo una conducción confortable y garantizando tranquilidad por medio de la reducción del balanceo.

Seguridad

El NX viene equipado con un paquete de seguridad completo incluyendo un Monitor Panorámico dotado de la cámara de resolución más alta que se haya ofrecido en un Lexus. Además, como primicia en el segmento, el NX también presenta un Control de Crucero Adaptativo (ACC) a cualquier velocidad, capaz de que el NX se detenga completamente cuando el vehículo precedente se pare. Otros sistemas de seguridad activa que se incluyen son el Sistema de Aviso de Salida Involuntaria de Carril (LDA), el Monitor del Ángulo Muerto, la Alerta Trasera de Tráfico Cruzado, las nuevas luces de posición laterales y la Head-Up Display.

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El director de ‘Top Gear’ rueda el spot del Lexus NX 300h

Madrid y sus alrededores fueron testigos durante los primeros días de Mayo del rodaje del spot de presentación del nuevo modelo híbrido

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de Lexus, el nuevo Lexus NX 300h, que hizo su debut mundial en el pasado Salón de Pekín.

El rodaje del spot ha durado cuatro días en los que el equipo, integrado por más de 100 profesionales del sector audiovisual – mayoritariamente españoles- se ha puesto a las órdenes del director del famoso programa televisivo inglés Top Gear, Konrad Begg.

Lexus ha elegido nuevamente a Konrad Begg por su amplia experiencia en rodajes para automoción. A lo largo de su carrera profesional, Begg ha dirigido algunos programas de entretenimiento para la BBC, entre los que se encuentra Top Gear, la serie televisiva que aborda en clave de humor el mundo del motor. Además, Begg ya había trabajado con Lexus previamente, en el anterior lanzamiento del IS 300h, que lo definió como una “experiencia totalmente premium”.

Este spot de presentación se enmarca dentro de la estrategia de comunicación que la marca Lexus está llevando a cabo a nivel europeo, mercado en el que el nuevo NX 300h será lanzado el próximo mes de Septiembre. Para llegar a estos consumidores europeos, el spot se ha enfocado desde una perspectiva muy urbana, buscando jugar con los ángulos del vehículo y los ángulos de la ciudad, de su arquitectura y las reflexiones que proyectan estos ángulos.

Según palabras del propio Konrad Begg, “hemos elegido Madrid para vincularlo al nuevo Lexus NX 300h porque es una ciudad increíblemente moderna, posee una gran arquitectura, y una luz natural fantástica”

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Arranca el VII Torneo COPE del Club Zaudín Golf con el patrocinio de Lexus Sevilla

Hoy se celebra el VII Torneo COPE en el Club Zaudín Golf con el patrocinio de Lexus Sevilla.

Con modalidad Stableford Individual Handicap, este reconocido evento deportivo contempla dos categorías: 0-18.4 y 18.5-36 (Handicap Caballero limitado a 26.4) y entregará premios a los tres primeros clasificados de cada categoría, así como a los ‘drives más largos’ de señoras y caballeros (hoyo 4) y a la ‘bola más cerca’ (Hoyo 9).

Todo ello complementado con una entretenida y placentera velada con buffet, barra libre, música y sorteo de regalos en una de las instalaciones

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de referencia en provincia y alrededores.

En concreto, Lexus Sevilla ha movilizado al Club Zaudín una nutrida tropa de nuestros modelos para su exposición y obsequia a los participantes en el VII Torneo COPE con ropa de golf y, ojo, un ¡CT 200h!, si tienes la habilidad de hacer un ‘hoyo en una’ en el hoyo 9 durante tu juego.

Club Zaudín Golf

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nace en el año 1992 y cuenta con un campo de golf de 18 hoyos, diseñado por uno de los más brillantes jugadores de la historia Gary Player, que consigue en su diseño un conjunto ordenado y armónico, un recorrido con amplias calles bordeadas de olivos que pone a prueba la maestría de los profesionales y a la vez permite el disfrute de los menos iniciados.

En Club Zaudín Golf podemos encontrar todos los detalles y servicios de un Club Privado, aunque permite la entrada del visitante a alguna de sus instalaciones, entre ellas, el campo de golf.

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Lexus prepara dos primicias para el Salón del Automóvil de Madrid

Lexus presentará en el próximo Salón del Automóvil de Madrid, que se desarrollará del 20 al

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25 de Mayo, dos primicias de carácter nacional.

La primera será la presentación por primera vez en España del nuevo Coupé deportivo de la marca, el Lexus RC F, incorporando el motor V8 más potente jamás desarrollado por Lexus hasta la fecha.

Este vehículo debutó en el pasado Salón del Automóvil de Nueva York recibiendo excelentes comentarios respecto a su diseño y novedades tecnológicas como su motor V8 de doble comportamiento, trabajando en ciclos Otto y Atkinson, así como su nuevo Diferencial Electrónico TVD, y otros elementos como el alerón posterior activo, inspirado en el súper deportivo LFA.

La segunda novedad de Lexus para el Salón de Madrid, es la puesta de largo de la versión IS 25 Aniversario, una edición limitada a 25 unidades, sólo para el mercado español con modificaciones estéticas tanto en interior como exterior y mejoras dinámicas en chasis y equipo de frenos.

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Primeros detalles oficiales sobre las motorizaciones del nuevo Lexus NX

Lexus ha presentado en el pasado Salón de Pekín el NX, el nuevo Crossover que completa la revolución a nivel de producto de toda la gama Lexus desde el lanzamiento del CT 200h en el año 2011.

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Lexus NX se ha presentado en el salón con dos motorizaciones: una versión híbrida el

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NX 300h , y una versión de gasolina el NX 200t con un nuevo motor 2.0 turbo, el primero en la historia de Lexus.

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Ambas motorizaciones estarán disponibles en el mercado español, siendo la versión híbrida la que llegará antes, en el último trimestre de 2014.

El Lexus NX 300h se convertirá en el modelo central de la gama Lexus, con un amplio volumen de ventas potenciales y se situará en el corazón del segmento, compitiendo con la tecnología híbrida en prestaciones y consumos con los motores convencionales de 2.0 litros turbodiésel, con transmisión automática y ofreciendo las dos alternativas, tracción delantera o integral.

DATOS TÉCNICOS

  • LONGITUD: 4.630 mm
  • MOTOR PRINCIPAL: 2.5 Hybrid 197 CV (4X4) y 2.5 Hybrid 197CV (4X2)
  • ACELARACION: (0-100 KM/H) 9,9 sg
  • CONSUMOS: 5,1-5,6 l/100km

En España existirán dos motorizaciones, correspondientes a la versión híbrida (NX 300h) y al gasolina turbo (NX 200t), siendo éste último lanzado en España en el año 2015.

En el NX 300h híbrido existirán dos versiones, una con tracción integral e-Four 4×4 y otra con tracción delantera 4X2 (ambas versiones con una potencia máxima de 197 CV). En el caso de la tracción integral e-Four, el NX 300h contará con un motor eléctrico independiente que suministrará par al eje trasero cuando sea necesario; es decir, en caso de necesidad de potencia o pérdida de adherencia, como el RX 450h. Esto permite tener las ventajas de la tracción 4X4, pero sin aumentar en exceso el consumo de combustible. La versión 4×2 tendrá un consumo homologado de 5,1 litros, frente a los 5,4-5,6 de la versión 4×4.

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Lexus NX
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World premiere del Nuevo Lexus NX en el Salón de Pekín

Lexus desvelará su nuevo modelo premium, el Lexus NX, un crossover de tamaño mediano en el próximo Salón Internacional de Pekín 2014 que se celebrará a partir del 20 de Abril.

El nuevo modelo NX está basado en el aclamado concept LF-NX, y marca un nuevo hito para la marca, pues se

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adentra en el mercado de los SUV premium de tamaño medio. Con su diseño vanguardista y avanzadas tecnologías a bordo, el nuevo Lexus NX marcará unos nuevos estándares para los futuros modelos Lexus.

La conferencia de prensa está prevista para el próximo 20

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de Abril en el pabellón W3, en el
Pabellón Internacional de Exposiciones de China.

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