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Nuevo Lexus GS 300h: segundo sabor híbrido para la gama

Lexus lanza en el mercado español una segunda motorización híbrida en la gama GS, con la introducción del nuevo GS 300h Híbrido. Con el motor 2.5 LHD el nuevo GS 300h desarrolla 223 CV, con un consumo homologado de tan solo 4.7 litros/100 km, y unas emisiones de 109 g CO2 /km (versión ECO). El Lexus GS se convierte así en el primer modelo del mercado español con dos alternativas de motor híbrido, el GS 450h y el GS 300h.

El lanzamiento de GS híbrido en 2012 supuso para Lexus un cambio muy importante, marcando una tendencia en cuanto a diseño, prestaciones y calidad. Fue el primer modelo con la

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de inflexión para Lexus.

Ahora, con el lanzamiento del GS 300h, el modelo es más accesible y se convierte en un competidor real para el 100% de los modelos del segmento E Premium.

GAMA GS 300h

La gama de GS 300h cubre todas las posibles demandas de los clientes del segmento E, y se estructurara así en el Mercado Español:

GS 300h Hybrid, es el modelo híbrido de acceso en la gama GS. Dispone de un completísimo equipamiento que incluye Llanta 18″, Pantalla 12.3″, Navegador, Faros Bi- Xenon, Tapicería tela, Alarma, Sistema de sonido con DVD 12 Altavoces, Asientos eléctricos (10 ajustes) con sistema Easy Access, Sistema de control de presión neumáticos, Sensor luces con función Follow me home, sensor de lluvia, Retrovisores interior y exterior electrocromáticos y retráctiles, Cámara trasera (visualización en la pantalla de 12.3″), Smart Entry, 10 airbags, freno de mano electrónico, USB y Bluetooth. Todo el equipamiento que habitualmente el cliente del segmento puede necesitar para su coche.

GS 300h Hybrid Drive, que adicionalmente incluye tapicería de cuero perforada, con calefacción y ventilación, el sistema de sonido Mark Levinson de 17 altavoces, y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.

GS 300h F SPORT: Diseño deportivo, y características exclusivas de interior, exterior y dinámica de conducción, tales como llanta de 19″ y suspensión adaptativa AVS.

GS 300h Hybrid Plus: Para aquellos clientes que soliciten un muy alto nivel de equipamiento y altos estándares de seguridad activa y pasiva, ya que incluye como equipamiento específico, el sistema PreCrash con Radar Adaptativo y luces LED con sistema AFS+AHS

NUEVAS CARACTERÍSTICAS

Motor 2.5 Lexus Hybrid Drive
El motor hibrido 2AR-FSE 2.5 L4, dotado de un sistema inyección (D-4S) que combina la inyección directa e indirecta de combustible. El sistema controla de forma óptima los inyectores de combustible para la inyección directa e indirecta de acuerdo con la carga del motor. Para carga del motor media-baja, se utilizan ambas inyecciones de combustible, para crear una mezcla de aire homogénea, logrando un menor consumo de combustible y bajas emisiones. En los rangos de carga del motor alta, se utiliza solo el tipo de inyección directa de combustible para una mejor refrigeración del aire de admisión, obteniendo una mejor respuesta.

Esta tecnología del motor, así como la adopción del ciclo Atkinson, consigue que el motor 2AR-FSE sea el motor con mayor eficiencia térmica del mercado. La potencia del motor de gasolina son 181 CV, la del motor eléctrico son 143 CV, para obtener una potencia total del sistema combinada de 223 CV.

El consumo de combustible, se sitúa entre 4.7 litros/100 km para la versión ECO, 4.9 litros/100 km para las versiones con llanta 18″, y 5 litros/100 para las versiones con llanta 19″ (F Sport). Las emisiones se sitúan entre 109-115 g CO2/km, por lo que ningún modelo de GS 300h pagará impuesto de matriculación.

Head up display en color

El nuevo Head Up Display ahora es en color, para unas indicaciones más claras y visuales al conductor.

Alerta por tráfico posterior

El sistema de alerta por tráfico posterior detecta los vehículos que se aproximan en la parte trasera al salir de un aparcamiento en batería, advirtiendo con un aviso sonoro y visual en los espejos retrovisores.

Nuevos faros delanteros antiniebla LED

En la anterior versión de GS 450h, el modelo F Sport no disponía de faros antiniebla. En la nueva gama GS MY14, las versiones F Sport dispondrán de faros antiniebla de LED, con un diseño más pequeño e innovador, y una mejor y más potente iluminación. Las versiones Hybrid Plus también dispondrán de faros antiniebla de LED.

Nuevas llantas (Hybrid Plus)

En los acabados Hybrid Plus, se incorporan unas nuevas llantas de 18″ multirradio.

Nuevos colores

El color Beige (4U7) desaparece de la gama de colores. En el acabado F Sport, se añaden los colores Negro Starlight (217), Azul Oscuro (8V3) y Blanco Nova (083). Este último sustituye al Blanco Perla 077 en F Sport.

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El coupé RC de Lexus
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Lexus revela el nuevo coupé RC

Lexus ha presentado en el Salón de Tokio 2013 su sorprendente nuevo coupé RC, un vehículo que ya está listo para la producción y que explora nuevas fronteras de diseño e innovación para la marca. El RC se plantea para un perfil mucho más amplio del público de Lexus, y apela al lado más emotivo del ADN de Lexus, que ha llegado a ser bien conocido por su calidad de construcción, refinamiento y fiabilidad.

RC es parte de un viaje y es la revolución en el manejo de Lexus, que comenzó con GS y continuó con el nuevo IS. El Coupé es un modelo independiente, basado en la plataforma del GS, pero cambiando todas las líneas inspiradas en el GS y el IS.

Este coupé de estilo agresivo estará disponible en dos versiones: El RC 350, con un motor 3.5L V6 gasolina de 310 CV con una caja de cambios secuencial de ocho velocidades y el RC 300h, que incorpora un motor híbrido de 2.5 litros y 224 CV de potencia.

El coche, cuyo diseño se ha desarrollado pensando en una mayor agilidad de la conducción, presenta unas medidas dinámicas a la par que elegantes, con 4’7 metros de longitud, 1’80 de anchura y 1’39 de alto y llantas de 18 y 19 pulgadas. Lexus ha puesto especial atención en la incorporación de avances tecnológicos, mejorando, entre otros, su sistema Remote Touch, que ha pasado a ser más intuitivo.

El ingeniero jefe Junichi Furuyama , también a cargo de la línea, dijo que el RC pretende conectar con los propietarios en un nivel emocional : “Los amantes del motor siempre han aspirado a poseer coupes por una razón: coupé es sinónimo de una mirada fresca – sexy y uniforme. Desarrollamos el RC para proporcionar una respuesta adicional que regocije a los conductores en la conducción, algo que está muy en consonancia con el verdadero espíritu de la hospitalidad japonesa, también llamada “omotenashi””

El vicepresidente ejecutivo de Lexus Internacional, Marcos Templin, dijo que el crecimiento de la apelación emocional de Lexus permitirá a la marca comprometerse con un público más amplio. “Nuestro objetivo es reforzar el atractivo emocional de la marca a través de nuestros productos y la RC es otra demostración de este enfoque “, dijo Templin. “El vínculo emocional de un coupé se encuentra en su pureza del diseño y su experiencia de conducción atractiva y con mando a distancia, los ingenieros han logrado un equilibrio casi perfecto”.

DISEÑO EXTERIOR

La RC se ha infundido con líneas profundamente contorneadas. Es único en la gama Lexus –con 30mm más ancho, 35 mm más bajo y 70 mm más corto en distancia en el eje central, proporcionando una postura en carretera que hace hincapié en la atracción de un lujo de dos puertas deportivo.

El diseño de los faros que adopta el Lexus tiene forma de L en su parte delantera y trasera. Hay dos opciones de llantas de aluminio – un profundamente esculpidas de 10 radios de 19 pulgadas y una musculosa de cinco radios de 18 pulgadas. El color protagonista en este caso es el rojo que guarda un tono más brillante, el máximo contraste posible gracias a un nuevo proceso de pintura.

DISEÑO INTERIOR

Los aclamados diseños deportivos han sido altamente aclamados para los prototipos y han influenciado mucho en el interior y los mandos. Utilizando contrastes en los colores y la iluminación interior.

El nuevo RC consigue tener unos colores interiores de alto contraste que acentúan las líneas de diseño y lo elegante dentro de la cabina.

La cabina del conductor se divide en la zona operativa y la pantalla de navegación con siete pulgadas y la consola centrar se caracteriza por su control táctil. Es importante destacar que para un coupé, los asientos utilizan un método de construcción de espuma integrada al igual que el moldeo de asientos de carreras, para asegurar la comodidad más óptima del ocupante.

Fuente: estilolexus.com

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Comentarios desactivados en El Lexus LS 600h se actualiza

El Lexus LS 600h se actualiza

Lexus actualiza su berlina de representación, el Lexus

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LS 600h, lanzando el MY 2014. Se mantiene el diseño y características de la gama actual, pero incorporando

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ahora la tecnología de reducción de ruido Hollow Chamber y el sistema de seguridad RCTA, visto por primera vez en el nuevo IS.

La gama 2014 del nuevo LS 600h, tanto en su carrocería corta como larga, incorporarán la novedosa tecnología de reducción de ruido Hollow Chamber, ésta tecnología permite reducir peso, aportar rigidez y reducir el ruido de rodadura de los neumáticos. Incluye cuatro orificios resonadores, que modifican el flujo de aire interior del neumático al circular por carretera y así disipa y amortigua las ondas acústicas, reduciendo el ruido generado.

Esto crea un nivel de silencio en el interior del habitáculo sin comparación en la industria del automóvil, y permite

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a los ocupantes de las plazas traseras mantener una conversación nítida y clara a muy altas velocidades o disfrutar sin ruidos procedentes del exterior el sistema Premium de sonido Mark Levinson.

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Comentarios desactivados en El nuevo Lexus IS 250 aterriza en España el 1 de octubre

El nuevo Lexus IS 250 aterriza en España el 1 de octubre

Lexus lanza el nuevo IS 250 al mercado español a partir del 1 de octubre. Este modelo se presenta como un complemento a la línea del IS 300h, destinado especialmente a aquellos que buscan el último

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gran diseño de la marca con el refinamiento de los motores Lexus V6 gasolina.

Así, la tecnología y las características del exterior e interior del IS 250 son muy similares a las del IS 300h con algunas personalizaciones, como el destacado de sus tubos de escape y 30 litros más de maletero.

En concreto, Su motor es un 4GR-FSE, con 6 cilindros en V y tecnología de inyección directa D4, con un magistral uso del aluminio para el bloque de cilindros que proporciona una impresionante reducción de peso.

Además, en el IS 250 se ha mejorado el sistema de admisión y el de refrigeración para lograr una optimización del motor sin igual, a la par que se ha revisado la caja de cambios automática de 6 velocidades, minimizando el rozamiento que su predecesora, para reducir el consumo de combustible.

La estructura de gama del IS 250 en el

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mercado español sigue la senda del IS 300h:

Drive: El corazón de gama viene en dos posibles packs:

  • Drive Tecno: con sensores de aparcamiento y smart entry
  • Drive Tecno + Navi: que añade navegador, cámara trasera, sistema de audio de 8 altavoces y reproductor de DVD.

F SPORT: Diseño deportivo y características exclusivas en el interior, exterior y dinámica de conducción, como son sus llanta de 18”. Además, incluye navegador y techo Solar

Plus: Para aquellos clientes que soliciten un altísimo nivel de equipamiento. Hablamos de llantas de 18”, asientos eléctricos de cuero, sistema de audio Mark Levinson, navegador, techo solar y faros Led.

Safety: Complementa el pack Plus con varios sistemas de seguridad de última generación, como blind spot monitor, rear cross traffic alert, precrash, automatic high beam y lane departure alert.

El precio de salida del IS 250 con el pack Drive se sitúa en los 37.800 euros.

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Lexus LF-NX, concepto de crossover híbrido
Comentarios desactivados en Un crossover del futuro: Lexus LF-NX

Un crossover del futuro: Lexus LF-NX

No, no es ciencia ficción es el nuevo concepto de crossover híbrido de Lexus: el LF-NX.

Lexus rompe moldes de nuevo y apuesta por un aspecto llamativo con ángulos imposibles y vigorosas líneas aritméticas, a los que añade una parrilla delantera de grandes dimensiones y firma lumínica (con luces diurnas DRL). Así, el LF-NX representa un nuevo giro de tuerca al diseño bajo la filosofía L-Finesse, desdibujando aún más la

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línea entre ingeniería y arte.

En su interior también nos encontramos un triple tirabuzón de modernidad, con superficies muy angulosas y poderosas que convergen en un objetivo común: la ergonomía absoluta sin sacrificio de lujo alguno.

Eso no es todo. Este nuevo SUV compacto demuestra una vez más el compromiso de Lexus por la utilización de la tecnología híbrida, ya que está equipado con una nueva variante del sistema Lexus Hybrid Drive que ha sido optimizada para dar el mejor rendimiento en vehículos todoterreno.

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IS 300h, representación de su maquinaria.
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IS 300h, 5 estrellas en seguridad EuroNCAP

EuroNCAP (Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos) acaba de poner nota a la seguridad del novísimo Lexus IS 300h: 5 estrellas. No podía ser de otra manera.

En concreto, el Leuxs Is 300h consigue un resultado en el apartado de protección de adultos de un 91%, un 85 % en el de la protección de niños y un remarcable 80% en el de protección a peatones.

Por último, el

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Comentarios desactivados en Lexus lanza una serie especial de su crossover híbrido: el RX 450h Aniversario

Lexus lanza una serie especial de su crossover híbrido: el RX 450h Aniversario

Para celebrar el 15º aniversario del lanzamiento de la gama RX, Lexus lanza la edición especial ‘RX 450h Aniversario’, que se podrá ver por primera vez en el inminente Salón de Frankfurt.

Esta edición Aniversario cuenta con una nueva parrilla frontal, con una parte inferior del paragolpes delantero con la forma de doble flecha F Sport, pero manteniendo el diseño tradicional en la zona superior, creando así una parrilla híbrida jamás vista que se vuelve aún más potente gracias al oscurecimiento del centro. Además, monta unas llantas de 19 pulgadas exclusivas con diseño de siete radios y tonos ahumados.

También incorporará una nueva suspensión neumática de aire con hasta cuatro reglajes posibles y un sistema de nivelación automático, head

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up display (tecnología que proyecta sobre el parabrisas los principales parámetros de conducción), sensores de aparcamiento, sistema de navegación, portón trasero eléctrico, luces LED con AFS y techo solar, entre otras virguerías.

Su precio de salida en España se sitúa en 79.900 euros.

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La zona de 'garaje' del Intersect by Lexus de Tokio.
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Lexus inaugura su primera tienda de diseño ‘Intersec By Lexus’ en Tokio

Lexus Internacional inaugurará el próximo 30 de Agosto, en Tokio, su primera tienda de diseño Intersect by Lexus. Un lugar para vivir de manera diferente experiencias premium de la mano de Lexus sin necesidad de estar detrás de un volante.

No se trata de un concesionario tradicional ni de una boutique de marca, sino de un lugar donde los visitantes podrán conocer la visión y el

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espíritu de Lexus a través del diseño, el arte, la moda, la cultura, el cine, la tecnología, etc.

El concepto ha sido desarrollado por el mundialmente famoso diseñador de interiores, Masamichi Katayama, fundador de la empresa Wonderwall.

En la primera planta del Intersect by Lexus de Tokio se encuentra la cafetería, donde el visitante podrá degustar cafés de todas las partes del mundo, allí también estará ubicado el garaje, un espacio de exposición de la cultura del automóvil y estilos de vida.

En el segundo piso se encuentra la Tienda Artesanal Lexus, donde se podrán admirar diversas colecciones de elementos de estilo de vida producidos por artistas y diseñadores que rinden homenaje a la filosofía de producto de Lexus. Ello se complementa con un salón-biblioteca donde se pueden degustar platos típicos de comida japonesa.

Lexus planea abrir centros Intersect by Lexus en las ciudades más cosmopolitas del mundo, como Nueva York y Dubai, entre otras.

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Comentarios desactivados en El Salón de Frankfurt vendrá cargado de novedades Lexus

El Salón de Frankfurt vendrá cargado de novedades Lexus

Lexus acudirá puntual a la cita del próximo Salón de Frankfurt 2013, donde presentará importantes novedades a nivel mundial.

Por un lado, desvelará su último concept que, con toda seguridad, nos dejará maravillados. Por otro, mostrará por primera vez en Europa el nuevo Lexus GS 300h.

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luz recientemente en el Lexus IS 300h.

Así, este nuevo GS combina las bajas emisiones y consumos con el refinamiento, confort de marcha y bajo coste de mantenimiento propios de Lexus.

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