Tag Archives: Diseño

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Lexus Sevilla pasará la Noche en Blanco con Sevilla de Moda

Lexus Sevilla estará presente en las actividades que la escuela Sevilla de Moda organizará con motivo de la Noche en Blanco de Sevilla, el próximo 6 de octubre, en la sede de la Fundación Valentín de Madariaga.

En concreto el show comprenderá los siguientes pases:

  • 20:30 – 0:30.- Inauguración: Exposición Alta Costura en Miniatura.
  • 21:30 – 0:00.- Shooting de Moda.
  • 21:30 – 0:00.- Exposición Maniquíes Vivientes.
  • 21:30 – 23:00.- Performance del Tejido y Color
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Lexus Sevilla vuelve a las pasarelas de Code 41

Lexus Sevilla colabora una vez más con Code 41 Trending Day, un evento de absoluta referencia en la escena sevillana de la Moda con sus característicos desfiles en el Casino de la Exposición de Sevilla.

Así, Lexus Sevilla ha llevado al Casino algunos de sus modelos más emblemáticos, para que participantes y visitantes puedan conocerlos e incluso probarlos en este escenario de lujo.

Y es que la relación de Lexus con la Moda es patente. Prueba de ello es el papel de ésta en los Lexus Design Awards o la CFDA + Lexus Fashion Initiative, entre otras acciones de la marca.

Como firma japonesa, los procesos de conceptualización y fabricación de Lexus no sólo toman lo mejor de las tecnologías de vanguardia, sino que practican una ingeniería artesanal que bebe de la Moda, el Arte y el Diseño.

En palabras de Naoaki Nunogaki, director de grupo de la División de Gestión de Diseño Mundial: “Existen dos conceptos básicos y bien equilibrados en nuestra filosofía de diseño e inherentes a todos nuestros automóviles: vanguardia y refinamiento”.

Es por ello que Lexus Sevilla ve en CODE 41 Trending Day un escenario perfecto para poner de manifiesto la relación entre esas disciplinas en el seno de cada Lexus y mostrársela a sus clientes y fans como nunca antes.

Code 41 Trending Day con esta edición se posiciona como, la primera pasarela de moda para firmas emergentes apoyadas por firmas consolidadas en el sector de la moda nacional e internacional. Se trata de un evento que busca proyectar la imagen de las marcas de la ciudad de Sevilla y ser la entrada de aquellas firmas que quieran establecerse y posicionarse en la ciudad.

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Lexus Sevilla se viste de CODE 41 Trending Day

Lexus Sevilla colabora con la V edición de Code 41 Trending Day, que se celebrará del 15 al 18 de febrero. Este evento, de absoluta referencia en la escena sevillana de la Moda, se compondrá de unas jornadas profesionales en la Fundación Valentín de Madariaga y de sus famosos desfiles en el Casino de la Exposición de Sevilla.

Lexus Sevilla llevará  a estos emplazamientos algunos de sus modelos más emblemáticos, el Lexus CT 200h a la Fundación y los Lexus NX 300h y RC 300h al Casino para que participantes y visitantes puedan conocerlos e incluso probarlos en este escenario de lujo.

Y es que la relación de Lexus con la Moda es patente. Prueba de ello es el papel de ésta en los Lexus Design Awards o la CFDA + Lexus Fashion Initiative, entre otras acciones de la marca.

Como firma japonesa, los procesos de conceptualización y fabricación de Lexus no sólo toman lo mejor de las tecnologías de vanguardia, sino que practican una ingeniería artesanal que bebe de la Moda, el Arte y el Diseño.

En palabras de Naoaki Nunogaki, director de grupo de la División de Gestión de Diseño Mundial: “Existen dos conceptos básicos y bien equilibrados en nuestra filosofía de diseño e inherentes a todos nuestros automóviles: vanguardia y refinamiento”.

Es por ello que Lexus Sevilla ve en CODE 41 Trending Day un escenario perfecto para poner de manifiesto la relación entre esas disciplinas en el seno de cada Lexus y mostrársela a sus clientes y fans como nunca antes.

Code 41 Trending Day con esta V Edición se posiciona como, la primera pasarela de moda para firmas emergentes apoyadas por firmas consolidadas en el sector de la moda nacional e internacional. Se trata de un evento que busca proyectar la imagen de las marcas de la ciudad de Sevilla y ser la entrada de aquellas firmas que quieran establecerse y posicionarse en la ciudad.

El Casino de la Exposición fue construido para albergar el Pabellón de Sevilla de la Exposición Iberoamericana de 1929, y es hoy uno de los centros culturales de referencia de la ciudad.

La Fundación Valentín Madariaga y Oya es una entidad sin ánimo de lucro y de interés general que busca promover, fomentar, estimular, organizar, coordinar, divulgar y financiar iniciativas y actividades de carácter educacional, empresarial, medioambiental y cultural.

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Anticipación: Se abre el plazo de inscripción para el Lexus Design Award 2016

Lexus international anuncia la apertura del plazo de inscripción para el concurso design award 2016. Creada en 2013 para fomentar el desarrollo de ideas que puedan contribuir a mejorar la sociedad, esta competición internacional de diseño tiene como objetivo apoyar a jóvenes promesas de todo el mundo.

El tema de los premios Lexus Design Award 2016 será la “Anticipación”. En Lexus, nos esforzamos por desarrollar productos y servicios anticipándonos a las necesidades de las personas y la sociedad y, por ello, animamos a todos los participantes de esta nueva edición a presentar diseños innovadores e interpretaciones singulares que respondan a la esencia de esta idea central de anticipación.

Los premios Lexus Design Award 2016 ofrecen a los doce finalistas y sus obras la oportunidad de presentarse ante la comunidad de diseñadores y su entorno en la Semana del Diseño de Milán 2016 *. Además, cuatro de estos finalistas podrán desarrollar los prototipos de sus diseños y recibir el apoyo de prestigiosos diseñadores a escala mundial que actuarán como sus mentores. El presupuesto de producción asignado a cada prototipo se incrementará hasta los tres millones de yenes y los finalistas presentarán sus diseños en el stand de Lexus, tras lo cual, los jueces seleccionarán al ganador del Gran Premio una vez sometidos los cuatro prototipos a una evaluación final.

Los ganadores del Lexus Design Award de ediciones anteriores ya han tenido oportunidad de exhibir su valía por todo el mundo, como es el caso de Sense-Wear de Emanuela Corti e Ivan Parati, los primeros ganadores del Gran Premio en 2015. Sense-Wear ha sido expuesta en Tokio, Nueva York y Moscú junto con las obras de otros finalistas de la edición del año pasado. Otro de los finalistas de 2015, Yuzo Azu, se encuentra preparando su INSTAMP para su lanzamiento comercial en los concesionarios Lexus en Japón y Sebastian Scherer, cuya obra – Iris- fue una de las ganadoras en el año 2014, ha lanzado ya su propia marca de diseño que este año presentó en la Semana del Diseño de Milán.

Tal y como apunta Mark Templin (Vicepresidente ejecutivo de Lexus International), “en la edición de 2015 de los premios Lexus Design Award, los finalistas presentaron creaciones increíbles en la Semana del Diseño de Milán lo que contribuyó al enorme éxito del concurso. Independientemente del campo de diseño del que procedan, animamos a todos los participantes de la edición 12016 a presentar sus ideas más creativas en consonancia con el tema de la Anticipación”.

El plazo de inscripción para el concurso Lexus Design Award 2016 se prolongará desde el 10 de agosto hasta el 18 de octubre y la lista de doce finalistas se hará pública a principios de 2016.

*La exposición de diseño más grande del mundo, conocida asimismo como el Salone Del Mobile, con numerosos acontecimientos que incluyen a las más prestigiosas marcas de mobiliario y moda y a numerosas marcas de renombre internacional. En 2015, la exposición “Lexus – Un Viaje de los Sentidos” tuvo una enorme aceptación y fue galardonada con el premio al “Best Entertaining” en la competición “Milano Design Award”.

PERFIL DE LOS JUECES Y MENTORES

Jueces:

Paola Antonelli /Curadora

Antonelli se incorporó al Museo de Arte Moderno en 1994 y es Conservadora Jefe del Departamento de Arquitectura y Diseño así como Directora de Investigación y Desarrollo del MoMA. A su primera exposición para el MoMA, Mutant Materials in Contemporary Design (1995), le siguió Thresholds. Ha impartido conferencias en el Foro Económico Mundial de Davos y ha actuado como jurado en diversos premios internacionales de arquitectura y diseño. Su objetivo es fomentar insistentemente el conocimiento del diseño para que su positiva influencia en el mundo sea plenamente reconocida y desarrollada. Actualmente se encuentra trabajando en varias exposiciones de diseño contemporáneo y en su último libro Design Bites, un libro sobre comidas de todo el mundo muy apreciadas como ejemplo de diseño excelente

Aric Chen / Curador

Originario de Estados Unidos, Chen es el nuevo Director de Diseño y Arquitectura de M+, el futuro museo de cultura visual del Distrito Cultural de West Kowloon en Hong Kong. Anteriormente, trabajó como Director Creativo de la Semana de Diseño de Beijing en las ediciones de 2011 y 2012 tras trabajar como curador independiente y escritor sobre diseño en Nueva York, donde publicó docenas de artículos en The New York Times, Metropolis, Fast Company, Architectural Record y PIN-UP.

Toyo Ito/ Arquitecto

Ito se licenció en la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Tokio en 1965. Entre sus principales obras se cuentan la Mediateca de Sendai, la biblioteca de la Universidad de Arte de Tama (Hachioji) o el estadio para los Mundiales 2009 de Kaohsiung (Taiwan R.O.C). Aún en construcción se encuentran la opera metropolitana de Taichung (Taiwan R.O.C) y otros proyectos. Entre los numerosos galardones que ha recibido, cabe destacar el Architectural Institute of Japan Prize, el Golden Lion Award for Lifetime Achievement de la 8ª Exposición de Arquitectura Internacional “NEXT” en la bienal de Venecia, la Medalla de Oro del Royal Institute of British Architects y el Premio de Arquitectura Pritzker.

Birgit Lohmann / Editora jefe de designboom

Nacida en Hamburgo, Lohmann estudió diseño industrial en Florencia antes de trasladarse a Milán donde vive desde 1987 y donde ha trabajado como diseñadora y directora de desarrollo de productos para diferentes arquitectos y diseñadores italianos. También ha colaborado como historiadora de diseño con el Ministerio de Justicia y diversas casas de subastas internacionales. Como investigadora y conferenciante, ha dirigido varios seminarios sobre diseño industrial en numerosas universidades de prestigio internacional. En 1999, creó como socia fundadora designboom, donde actualmente ocupa el cargo de Editora jefe, además de ser responsable de Programación educativa y Directora de Exposiciones Internacionales.

Alice Rawsthorn / Comentarista de diseño

Alice Rawsthorn es la crítica de diseño del International New York Times. Su columna semanal sobre Diseño, que sale cada lunes, se publica asimismo en diversos medios de todo el mundo. Alice es custodia de la Whitechapel Gallery y de la Michael Clark Dance Company, además de presidenta del comité administrativo de la Chisenhale Gallery. Su último libro – aclamado por la crítica – Hello World: Where Design Meets Life publicado por Hamish Hamilton, explora la influencia del diseño en nuestras vidas en el pasado, presente y futuro.

Tokuo Fukuichi / Presidente de Lexus International

Licenciado en arte y diseño en la Universidad de Arte Tama, ocupó diversos cargos relacionados con el diseño en Toyota Motor Corporation, hasta llegar a su actual posición como presidente de Lexus International.

Mentores:

Neri &Hu / Arquitectos y diseñadores interdiscilplinares

Lyndon Neri y Rossana Hu, cofundadores de Neri & Hu Design and Research con sede en Shanghái, han trabajado en múltiples proyectos por todo el mundo que incorporan imbricadas disciplinas de diseño para crear un nuevo paradigma en arquitectura. En 2014, Wallpaper* nombró a Neri & Hu Diseñadores del Año. En 2013, pasaron a formar parte del Hall of Fame del Diseño de Interiores de EE.UU. Neri & Hu están firmemente convencidos de que la investigación es una herramienta fundamental del diseño ya que cada proyecto incorpora un conjunto único de factores contextuales. Neri & Hu prestan servicios de arquitectura, interiores, diseño gráfico y de productos, reconociendo que los problemas contemporáneos relacionados con los edificios sobrepasan los límites de la arquitectura tradicional. En lugar de crear a partir de un diseño formulista, el trabajo de Neri & Hu se cimenta en la interacción dinámica de la experiencia, el detalle, los materiales, las formas y la luz.

Max Lamb / Diseñador

Artesano moderno, Max Lamb, es diseñador de productos y muebles con una sensibilidad que se basa en su profundo conocimiento de las técnicas de fabricación, en su respeto por los materiales y su habilidad como creador. Nacido en Cornwall, Max se acostumbró desde pequeño a arreglar y alterar cosas jugando con el paisaje que le rodeaba; una curiosidad que le llevó a obtener un MA en Productos de Diseño en el Royal College of Art y posteriormente a establecer su taller de diseño. Max explora tanto los procesos y materiales tradicionales como los poco convencionales, combinando la experimentación y la lógica para crear muebles y productos que son a la vez honestos e inteligibles. Max es profesor de Productos de Diseño en el Royal College of Art e imparte periódicamente seminarios de diseño para compañías e instituciones de todo el mundo.

Elena Manferdini / Diseñadora, Arquitecta

Elena Manferdini, fundadora y propietaria de Atelier Manferdini, con oficinas en Italia y California, ha realizado diversos proyectos de diseño, arte y arquitectura en Estados Unidos, Europa y Asia, incluyendo el Pabellón del Museo de Arte Contemporáneo de Los Angeles. Su empresa ha colaborado con firmas de gran prestigio internacional como Saworski, Sephora, y BMW y su trabajo ha sido publicado en numerosas revistas y publicaciones como Elle, Vogue y el New York Times. Actualmente es Directora de Estudios del Southern California Institute of Architecture y realiza exposiciones e imparte conferencias internacionales, habiendo actuado como ponente en el MIT, en Princeton, Tsinghua University y Bauhaus. Recientemente recibió el premio 2013 COLA Fellowship en apoyo a la producción de creaciones artísticas originales. En 2011 recibió una prestigiosa subvención anual de los United States Artists (USA) y su diseño Blossom para Alessi fue galardonado con el Good Design Award.

Snarkitecture / Artistas y Arquitectos

En 2008 Daniel Arsham y Alex Mustonen fundaron Snarkitecture, un despacho experimental que se mueve entre el arte y la arquitectura. Con un interés mutuo en la intersección del arte y la arquitectura desde sus años de colegio en Cooper Union en New York, su primer encargo fue para Dior Homme. El estudio, cuyo nombre se deriva de un extravagante poema de Lewis Carroll “The Hunting of the Snark”, diseña proyectos permanentes, a escala arquitectónica y objetos funcionales con fines nuevos e imaginativos, creando momentos de asombro e interacción que permiten al público conectar directamente con el entorno que les rodea. Transformando lo familiar en extraordinario, Snarkitecture consigue que la arquitectura plasme lo inesperado.

SOBRE LOS PREMIOS LEXUS DESIGN AWARD

Creados en 2013, los premios Lexus Design Award son un concurso de diseño internacional dirigido a jóvenes creadores de todo el mundo. El propósito del concurso es fomentar el desarrollo de aquellas ideas que contribuyen a mejorar la sociedad, apoyando a los creadores cuyas obras pueden ayudar a forjar un futuro mejor. Los premios ofrecen una oportunidad única a los cuatro finalistas de trabajar con diseñadores de prestigio internacional que actuarán como mentores y con los que crearán los prototipos de sus diseños para exhibirlos en uno de los acontecimientos sectoriales más importantes del calendario.

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Nuevo Lexus RC 300h, el primer coupé híbrido premium del mundo

Lexus comienza hoy la comercialización del RC 300h, el nuevo Coupé Híbrido de Lexus.

El RC 300h es el “hermano menor” del espectacular deportivo RC F, si bien el RC F está diseñado para aquellos amantes de la conducción extrema que buscan máximas prestaciones, el RC 300h está orientado a aquellas personas que, atraídas por su inigualable diseño, buscan un vehículo de uso diario con la tecnología Lexus Hybrid Drive.

Con el RC 300h, Lexus ofrece ahora un derivado de dos puertas del IS 300h, pero con un modelo completamente nuevo, capaz de cautivar a nuevos clientes atraídos por su diseño y tecnología.

1.- NOVEDADES DE PRODUCTO

DISEÑO EXTERIOR

El diseño de RC 300h cuenta con un frontal realzado a través de una parrilla en doble punta de flecha más ancha que en las berlinas actuales de Lexus, proporcionando una impresión de bajo centro de gravedad. A diferencia del resto de modelos de Lexus, la parrilla frontal dispone de láminas verticales (en lugar de horizontales), simbolizando la línea coupé más dinámica.

Los nuevos faros de triple haz quedan subrayados por las luces de día LED con la forma en L de la marca Lexus, situadas de manera independiente del faro y proporcionan al nuevo RC un aspecto visual muy característico y único.

La imagen lateral muestra unas líneas de elegante coupé, con una alta línea de cintura y estilizadas ventanillas sin marco. La masa del habitáculo parece estar situada más hacia atrás, aplicando peso visualmente en los neumáticos traseros para mejorar la percepción de la tracción. Las llantas de aleación de mayor tamaño (hasta 19”) realzan su carácter dinámico.

En la parte trasera, el objetivo de diseño era crear una presencia amplia y baja, a través de un amplio paragolpes con aletas con función aerodinámica en las esquinas. A diferencia de la mayoría de los híbridos de Lexus, los escapes cromados son visibles (no ocultos) en la versión híbrida, como el RC 300h, lo que le aporta carácter deportivo.

Con una longitud total de 4.695 mm y una anchura de 1.840 mm, el RC 300h es 30 mm más largo y más ancho que un IS 300h, y 35 mm más bajo.

DISEÑO INTERIOR

El asiento del conductor, con su nuevo diseño, ofrece una gran comodidad y un mejor apoyo lateral. La posición de conducción es baja y desplazada hacia atrás, para unas sensaciones más deportivas en carretera.

El RC 300h cuenta con dos plazas traseras, accesibles desde las puertas delanteras. Puertas de gran tamaño y asientos delanteros que se desplazan automáticamente (eléctricos) al abatirlo, facilitan el acceso a las plazas traseras. Los asientos delanteros cuentan con una estructura del respaldo que permite mayor espacio a las piernas de los ocupantes traseros.

Del interior del RC 300h, destacan múltiples detalles de vehículo Premium, como el nuevo diseño del reloj analógico, luces de cortesía que se activan con en contacto, o unos asientos eléctricos y de cuero en toda la gama.

El RC 300h dispone de un maletero de 340 litros (pendiente homologación definitiva), y la colocación de la batería permite abatir los asientos traseros (60:40) para transportar objetos más voluminosos (hasta 1.5 m de longitud).

TECNOLOGÍA A BORDO

Climatizador bi-zona con interruptores electrostáticos

El nuevo RC presenta un sistema de aire acondicionado con dos zonas diferenciadas con interruptores electrostáticos táctiles para controlar la temperatura del aire acondicionado. Deslizando el dedo hacia arriba o hacia abajo sobre el interruptor en forma de barra, se puede ajustar la temperatura en intervalos de 0,5 grados. La temperatura también se puede ajustar sencillamente pulsando la mitad superior o inferior del interruptor sobre las marcas de las flechas.

Sistemas multimedia

Existen dos sistemas multimedia disponibles en el nuevo RC 300h. Todos los acabados dispondrán de pantalla de 7” Lexus Media Display, manejado a través del controlador rotativo. A este sistema se le puede instalar el Sistema de Navegación Navibox a través de accesorios.

El acabado Luxury dispondrá de Navegador Premium, son las siguientes funcionalidades adicionales:

  • Remote Pad, para el control del sistema multimedia
  • Servicios conectados como búsqueda online, Google Streetview, Panoramio
  • Sistema de Sonido Mark Levinson, con 17 altavoces y reproductor de DVD
  • Radio digital DAB (con antena de aleta de tiburón)

 

MOTOR

El nuevo RC 300h está equipado con el motor 2.5 Híbrido de 223 CV, con propulsión al eje trasero, similar al de las berlinas IS 300h y GS 300h. Este motor Lexus Hybrid Drive de segunda generación ofrece una excelente relación entre prestaciones y consumo. La tecnología LHD consigue unas emisiones líderes en su segmento de CO2, NOx y partículas (PM), cumpliendo con holgura las normativas Euro 6.

El sistema full hybrid ofrece una potencia total combinada de 223 CV. Combina un potente motor eléctrico de 105 kw (143 CV) con un motor de gasolina de ciclo Atkinson, 2,5 litros, 4 cilindros y 181 CV, con el sistema de inyección de combustible D-4S, sistema de admisión variable VVT-i Dual. El nuevo RC 300h combina un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h inferior a 9 segundos (*) . Por otra parte, el nuevo Lexus full hybrid ofrece un consumo medio de combustible inferior a 5 l/100 km (*) y emisiones de CO2, líderes en el segmento de 111 g/km (*), así como unas mínimas emisiones de NOX, y de Partículas.

(*) Datos no definitivos pendientes de los resultados definitivos de la homologación.

La transmisión E-CVT del sistema full hybrid permite su utilización en modo secuencial, y utilizar las levas de cambio situadas en el volante. Durante la deceleración la fuerza de frenada del motor se reparte en seis pasos, con una sensación de cambio similar a la de la transmisión manual. Estas mejoras de E-CVT ofrecen a los conductores una experiencia de conducción más agradable.

Tecnología Safety

Entre las tecnologías destacadas en el nuevo RC 300h, se incluye el sistema de faros con luces de carretera automáticas (AHB), el sistema de aviso de salida de carril (LDA), el monitor del ángulo muerto (BSM) y el sistema de aviso por tráfico posterior (RCTA). El nuevo RC 300h puede incorporar Pre-crash (PCS) que ayuda al conductor a evitar colisiones de manera efectiva.

En materia de seguridad, los 8 airbags de serie incluyen frontal, lateral, de cortina y de rodilla tanto para conductor como pasajero. El nuevo diseño de capó activo con apertura automática, optimiza la protección contra impactos para los peatones en caso de atropello.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

Ofrecer un placer de conducción líder del segmento ha sido prioritario en el programa de desarrollo del nuevo RC 300h y, sin sacrificar la comodidad y la conducción silenciosa propia de Lexus. Para ello, el desarrollo de la nueva plataforma ha puesto énfasis en la rigidez, compartiendo la mayor parte del chasis con el RC F, con nuevas soldaduras y la utilización de adhesivos aeroespaciales. La suspensión delantera es una evolución de la del modelo GS y se ha adoptado un sistema de suspensión trasera completamente nuevo, con excepcional agarre y un diseño más compacto para mejorar el espacio en el maletero.

Una dirección heredada del GS 450h ofrece respuesta mejorada con mayor control para el conductor. Ofrece dirección con relación de desmultiplicación variable (VGRS), que ajusta el ángulo de giro a la velocidad del vehículo para permitir mejor maniobrabilidad en ciudad, y mayor seguridad en carretera.

Los cinco diferentes modos de conducción (en el acabado F Sport): ECO, NORMAL, SPORT/SPORT S y SPORT S+, permiten optimizar la combinación preferida del conductor de ahorro, comodidad, rendimiento y características de dinámicas.

F SPORT

Los modelos F SPORT disponen de un diseño exclusivo de la parrilla en doble punta de flecha. El área de la parrilla es superior, la rejilla tiene un acabado de malla exclusivo y la sección inferior está enmarcada con una moldura cromada más prominente que la del RC 300h.

Las llantas de 19” F Sport con neumáticos de 235/40R19 delante y 265/35R19 detrás presentan un diseño de radios en forma de Y, con un acabado oscurecido deportivo.

Los modelos F SPORT están disponibles en colores exteriores, de los cuales tres son exclusivos (Blanco Nova, Azul eléctrico y Naranja).

Entre los detalles interiores del F Sport, se incluye cuero perforado en el volante y en el pomo de la palanca de cambios, inserciones metálicas, y pedales y pasos de puerta de aluminio. Destaca el cuadro de instrumentos digital que puede desplazarse para acceder a la información de abordo, con diseño de inspiración LFA.

Un sistema de suspensión variable adaptativa (AVS) disponible para el RC 300h F SPORT permite al conductor ajustar la suspensión con los modos de conducción Normal/Sport y Sport +.Adicionalmente, el sistema Active Sound Control (ASC) disponible en el acabado F Sport, una tecnología que complementa el sonido de motor para obtener un mayor placer de conducción (variable en función del modo de conducción). Este sistema reduce la disparidad que algunas veces se produce entre la sensación de aceleración y el sonido de motor/CVT.

2.- LLANTAS, COLORES Y TAPICERÍAS

Colores exteriores

  • 1J7 TITANIUM 1J4 PLATA
  • 085 BLANCO SONIC CS (**)
  • 217 NEGRO STARLIGHT GF
  • 3T5 ROJO SONIC CS
  • 083 BLANCO NOVA GF (*)
  • 1H9 GRIS OSCURO MC
  • 212 NEGRO S (***)
  • 4W7 NARANJA (*)
  • 8X1 AZUL ELÉCTRICO (*)

(*) Exclusivo F Sport
(**) No disponible F Sport
(***)Sólido

Tapicerías e inserciones

 Tapicerías 
 Camel 
 Gris 
 Marfil 
 Negro 
 Rojo Coral 
 Executive  Cuero Tahara*
 X 
 X  
 X 
 X 
 F Sport  Cuero
 X 
 X 
 X 
 X 
 Luxury  Cuero Tahara*
 X 
 X 
 X 
 X 

 

(*) Cuero Tahara de origen sintético

3.- GAMA RC 300h

El acabado F Sport para aquellos clientes que busquen una imagen más dinámica, con la calandra específica, llantas de 19”, asientos de cuero F Sport, Suspensión AVS y faros LED de triple haz. Por último, el acabado Luxury con la más vanguardista tecnología multimedia con Navegador Premium Sistema de Navegación Premium, o el sistema de Pre-colisión y control de crucero adaptativo.

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Nueva edición especial Lexus CT 200h ‘FUJI’

Lexus lanza al mercado español la edición especial, CT 200h FUJI, con una imagen mucho más atrevida, y un equipamiento muy completo, lo que permite rejuvenecer completamente nuestro compacto Premium.

Equipado con faros de cruce LED, cámara trasera y unas exclusivas llantas de aleación, el CT 200h FUJI cuenta con un llamativo techo pintado en negro, que le diferencia a simple vista del resto de la gama CT.

El CT 200h FUJI tiene una imagen exterior más atrevida, marcada por su techo negro y su spoiler de mayores dimensiones.

Estará disponible únicamente en cinco colores (gris oscuro, rojo, plata, azul eléctrico y blanco), todos ellos con el techo negro: Los asientos del CT 200h FUJI son mixtos de tela con los refuerzos laterales en cuero Tahara, y dos combinaciones posibles, cuero + tela en negro o cuero negro y tela gris.

Equipamiento destacado

Llantas de aleación de 17” de 5 radios dobles, oscurecidas Neumáticos 215/45 R17 Faros de LED (cruce) Antinieblas de LED Luces diurnas LED Cámara trasera Navegador Navibox (opcional) Control de crucero

Diseño exterior

El nuevo CT 200h FUJI incorpora elementos de decoración exterior, para poder personalizar su modelo. El lateral del vehículo puede decorarse tanto en la parte inferior de las puertas, como en los arcos superiores de las puertas/techo.

Para aún una mayor personalización, están disponibles hasta cinco tipos de llantas de aleación de 17”: Yume (Negro), Zenga (Anthratice o Negro Brillante), Zenga (Silver), Yume (Blanco Perlado).

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Striking Angles
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Will.i.am. añade ‘ángulos impactantes’ al lanzamiento del NX 300h

Lexus Europa anunció hoy la alianza creativa con el empresario, innovador y músico global will.i.am. El ganador de 7 premios Grammy va a trabajar con Lexus para la campaña de lanzamiento “Striking Angles” (Ángulos Impactantes) del nuevo Lexus NX 300h.

El anuncio marca el comienzo de una colaboración única que abarcará los mundos

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de la música, el diseño y la tecnología. Como parte de la campaña general, will.i.am diseñará su propia edición limitada del nuevo Lexus NX 300h, Él también será el protagonista del anuncio televisivo de la marca, que será lanzado a finales de este año.

Will.i.am dijo: “Todo lo que hago quiero que sea impactante, quiero innovar y revolucionar y

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mi colaboración con Lexus en la campaña de “Striking Angles” (Ángulos Impactantes) no va a ser diferente. Inspirado en una filosofía compartida por el diseño, hemos sido capaces de trabajar juntos en una campaña de múltiples ángulos que desafía las convenciones del diseño y moverá la imaginación de la gente.”

La alianza se basa en una relación existente con la marca, que se vio en el patrocinio que Lexus hizo cuando will.i.am lanzó su obra Pyramid en la exposición de la Revolución Digital del centro cultural Barbican en Londres. La obra presenta una mezcla de tecnologías de la música digital y analógica combinada con proyectos visuales.

Alain Uyttenhoven, responsable europeo de la marca Lexus dijo: “Estamos muy entusiasmados de trabajar con will.i.am. Su incomparable pasión por el diseño y la innovación junto con su increíble creatividad, lo convierte en el socio perfecto para nuestra campaña de lanzamiento del nuevo Lexus NX 300h llamada “Striking Angles” (Ángulos Impactantes)”.

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Comentarios desactivados en Lexus asombra una vez más con su nueva campaña: STROBE

Lexus asombra una vez más con su nueva campaña: STROBE

Lexus ha hecho oficial la presentación de su nueva campaña de comunicación “Amazing in Motion”. Esta vez el proyecto se traslada a Kuala Lumpur donde se utilizan acróbatas “enfundados” en trajes de luces LED.

Este espectáculo visual se desarrolla en un marco perfecto: el skyline nocturno con los rascacielos de la ciudad de Kuala Lumpur de fondo y donde los acróbatas son capaces de recorrer saltando los edificios más emblemáticos de la ciudad, entre ellos las Torres Petronas mediante saltos imposibles a gran velocidad.

Los trajes de los acróbatas, hechos a medida, contienen más de 1.600 lámparas led cada uno, que son controladas a distancia por un sistema de ordenadores que cambian los juegos de luces en función de las necesidades de iluminación del edificio por el que se encuentra el acróbata.

En cada escena es necesaria la presencia de más de 40 personas para tutelar los sistemas de
sujeción y cables de los acróbatas pues están suspendidos a varios metros de altura.

Estos trajes específicos de luces LED fueron construidos todos a mano en un plazo de 6 semanas cada uno y fueron concebidos por la estrella de diseño de Hollywood, Vin Burnham, cuyo trabajo más conocido fue el de crear el disfraz de “Batman” en las últimas secuelas de Hollywood.

Vin Burnham no sólo tuvo que enfrentarse a este reto técnico sino que además tuvo el reto de tener como base de inspiración para diseñar las luces LED de los trajes, las propias luces LED del nuevo deportivo de Lexus, el nuevo Lexus RC F.

Mark Templin, Vice-Presidente Ejecutivo de Lexus International ha declarado:” Strobe es la tercera fase de nuestra campaña Amazing in Motion, en la cual hemos decidido crear estos episodios globales de imagen de marca para mostrar al mundo nuestra capacidad de innovación , diseño y tecnología y que es capaz de conectar con el corazón y la mente de nuestros clientes potenciales”.

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Comentarios desactivados en Lexus elige a los tres finalistas de sus Lexus Design Awards

Lexus elige a los tres finalistas de sus Lexus Design Awards

Lexus, bajo el marco de la Semana de Diseño de Milan 2014, expondrá las tres obras finalistas
de su segunda edición de los Lexus Design Awards.

Lexus también ofrecerá su propia exhibición de arte dentro de la Semana de Diseño de Milán, que llevará como título Lexus Design Amazing 2014 Milán, ésta exhibición permitirá demostrar a todo el mundo la visión de la marca respecto al concepto de diseño del futuro y no necesariamente del mundo de la automoción.

Los tres diseñadores finalistas de ésta edición son:

Fabio Novembre (Italia), Nao Tamura (Japon) y el American Design Team del MIT, Media Lab, Tangible Media Group, liderado por el Profesor Hiroshi Ishii.

Cada obra de estos tres artistas, especialmente diseñada para estos premios Lexus, se ha inspirado en encontrar la fascinación y la curiosidad fuera de los campos convencionales del diseño en automoción. Además, estos tres diseñadores han tomado el desafío lanzado por Lexus para interpretar según su criterio la última campaña corporativa de la marca, denominada “Amazing in Motion”.

También los 12 finalistas de los Lexus Design Awards también tendrán

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cabida en la exposición, donde se podrán disfrutar sus creaciones.

La exposición Lexus, podrá ser visitada del 8 al 12 de Abril de

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2014 en el Circolo Filológico de Milan

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