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Más de 30.000 clientes en España ya han evolucionado a la Tecnología Híbrida de Lexus

Con más de 14 años de experiencia en la comercialización de vehículos híbridos, Lexus es el pionero del sector, sumando más de un millón de vehículos circulando hoy por el mundo. Desde que Lexus lanzase su primer híbrido, el RX 400h en 2.004, más de 100.000 personas en España han experimentado la conducción de un híbrido Lexus, recorriendo más de 2.000 millones de Kilómetros; una distancia equivalente a dar 157.000 veces la vuelta al mundo.

La gama híbrida de Lexus cuenta a día de hoy con todo tipo de vehículos, desde el compacto CT 200h, las berlinas IS 300h, GS 300h, GS 450h, los crossover NX 300h y RX 450h, los coupés deportivos RC 300h y LC 500h, hasta la nueva berlina de representación, el buque insignia LS 500h.

En España ya circulan a día de hoy más de 30.000 vehículos híbridos Lexus respaldados por más de 14 años de experiencia en tecnología híbrida en el sector automovilístico.

La práctica totalidad de los Lexus comercializados en la actualidad en España son híbridos y, en total, hoy circulan por España, más de 30.000 híbridos de marca Lexus, que suponen más del 90% de los vehículos eficientes (híbridos, eléctricos e híbridos enchufables) comercializados en España dentro del mercado Premium.

Todos los vehículos híbridos Lexus comercializados en España han sido catalogados con la clasificación ECO de la DGT y suman el 95% de los vehículos ECO del mercado Premium en España.

Las ventajas en la circulación de la etiqueta ECO son innumerables y cada vez se amplían dichas ventajas, entre las que destacan:

  • Todos los Lexus Híbridos pueden circular en cualquier escenario de anticontaminación, incluso en los más severos en grandes ciudades, como por ejemplo Madrid.
  • Los vehículos con tecnología híbrida de Lexus tienen hasta un 80% de bonificación en el Impuesto Municipal de Circulación.
  • Descuentos en autopistas de peaje, de hasta un 30% utilizando (Eco Vía T) como por ejemplo: peajes de la Generalitat de Catalunya.
  • Acceso libre al carril BUS/VAO con cualquier número de ocupantes a bordo. Ejemplo: Peajes de la Generalitat de Catalunya.
  • La tecnología híbrida de Lexus es de tipo auto-recargable, es decir se recargan mientras se desplazan, lo que implica que es imposible olvidarse de enchufarlo y es imposible de sufrir bajos niveles de batería.
  • La tecnología híbrida auto-recargable de Lexus no requiere ni de cables ni de enchufes ni de una red de infraestructura de recarga, siempre están listos para circular, las 24 horas del día.
  • A diferencia de otras tecnologías en automoción, donde existen limitaciones a la autonomía del vehículo por la batería, la tecnología Lexus Hybrid Drive no genera estrés en el conductor provocado por la posibilidad de quedarse sin autonomía al circular.
  • Según datos internos, los vehículos híbridos de Lexus son capaces de circular en conducción urbana hasta 2/3 partes del tiempo únicamente con la energía de las baterías, con el motor térmico totalmente desconectado.
  • Fiabilidad máxima, según los últimos datos ofrecidos por varias organizaciones de consumidores a nivel paneuropeo, el liderazgo en la fiabilidad de los vehículos Lexus es incuestionable y por tanto de su tecnología híbrida.
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La DGT etiqueta los híbridos Toyota en la categoría ECO

En los próximos días se publicará en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la resolución de la Dirección General de Tráfico (DGT) en la que se recoge la clasificación del parque de vehículos correspondiente al 50% más limpio (16 millones de vehículos).

Esta categorización se origina en el Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se afirma que tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno (NO2) tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisiones en las grandes ciudades y propone la clasificación de los vehículos en función de los niveles de contaminación que emiten.

Esta clasificación tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz al servicio de las políticas municipales, tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación como de promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la movilidad que las distintas administraciones prevean para ellos.

La clasificación de los vehículos está consignada en el registro nacional de vehículos y a la misma podrán acceder en tiempo real los organismos con competencia en materia de movilidad, seguridad vial, tributaria o medio ambiente.

Los vehículos híbridos de Lexus se engloban en la categoría ECO.

Vehículos M1 y N1 clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con autonomía <40km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural, vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC) o gas licuado del petróleo (GLP). En todo caso, deberán cumplir los criterios de la etiqueta C

Etiqueta C: Vehículos M1 y N1 clasificados en el Registro de Vehículos como gasolina EURO 4/IV, 5/V o 6/VI o diésel EURO 6/VI.

Los modelos Lexus híbridos actuales están clasificados como Euro 4/IV o superiores.

Otra ventaja derivada de este etiquetado será permitir, en determinadas condiciones, la circulación de estos vehículos por los carriles reservados para la circulación de vehículos con alta ocupación (VAO).

La DGT enviará en las próximas semanas a los 100.000 titulares de vehículos clasificados como ECO (unos 25.000 de la Comunidad de Madrid y 16.000 en la provincia de Barcelona) una carta en la que se incluirá el distintivo medioambiental azul y verde.

Así mismo, para las autoridades competentes, la definición de nuevas políticas de incentivación fiscal al automóvil y de movilidad (Zonas de Altas Emisiones, aparcamientos urbanos, restricción de accesos en episodios de alta contaminación, etc.) orientadas a las tecnologías menos contaminantes será mucho más sencilla de implantar mediante el uso de este sistema de clasificación.

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BERTIN OSBORNE, NUEVA IMAGEN DE MARCA DE LEXUS PARA 2016

El artista, que vive uno de los momentos más importantes de su carrera profesional, acompañará a la marca Lexus durante 2016 en diversos actos promocionales de la marca.

La firma Lexus, referencia en el mercado Premium por su gama 100% de vehículos híbridos, ha comenzado el año 2016 contando con un colaborador de excepción en la comunicación de su imagen de marca, Bertín Osborne.

El artista y presentador, que se encuentra en un momento de especial popularidad, será imagen de marca Lexus tras un acuerdo establecido a lo largo de 2016. Esta asociación se produce en un momento clave en la carrera de Bertín, que presenta desde hace unos meses En la tuya o en la mía, un espacio distendido en el que realiza entrevistas a destacadas personalidades del panorama mediático en nuestro país, dando forma a un programa que le está aportando una dulce etapa de popularidad en su carrera profesional.

En palabras del propio Bertín Osborne: “He tenido todo tipo de vehículos en mi vida: deportivos, grandes berlinas y compactos. Sin embargo, ahora me encuentro en un momento personal en el que tengo en cuenta otras prioridades a la hora de elegir un vehículo, como pueden ser las prestaciones medioambientales, la tecnología de a bordo, la comodidad del interior y todo tipo de dispositivos y medidas de seguridad activa y pasiva para proteger a mi familia dentro del vehículo. Todo esto y mucho más me lo da toda la gama híbrida de Lexus”.

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